среда, 30 сентября 2009 г.

"Тосэй"-грузовики и спецтехника из Японии, Кореи и Китая

Последнее время все большую популярность приобретают грузовые автомобили и спецтехника , завезенные к нам в страну из стран Юго-Восточной Азии. Большая часть этих автомобилей доставляется к нам конечно же из Китая, Японии и Кореи. В чем секрет их популярности? Конечно же в цене. Вернее в соотношении цены и качества. Взять к примеру китайские грузовики.


Семосвал HOWO из Китая


По качеству конечно они уступают европейским аналогам. Но их невысокая цена позволяет добиться очень быстрой окупаемости вложенных средств. А грузовики и спецтехника из Японии, это вообще отдельная тема. Всем известно качество японской техники. Именно легендарное японское качество в соответствии с относительно невысокой ценой заставляют забыть про такие нюансы как правый руль и прочие мелочи. А корейские грузовики. Корейцы уже добились очень хороших результатов в производстве грузовиков и спецтехники. И уже вполне конкурируют с японцами.



Грузовик HINO из Японии

А как же можно приобрести грузовые автомобили и спецтехнику из этих стран, спросите вы. А я вам отвечу. Есть хорошая компания "Тосэй". Основная деятельность которой подбор и доставка автомобильной техники, спецтехники, дорожно-строительной техники и запасных частей на заказ из любой точки мира. В том числе и из стран вышеуказаного региона.



Миксер DAEWOO из Кореи

В компании "Тосэй" можно приобрести абсолютно любую грузовую и спецтехнику из Японии , Кореи и Китая. Любые грузовики из Китая, бетононасосы из Кореи, грузовики с краном манипулятором из Японии. Сотни единиц техники в наличии. Если нужной вам модели грузовика нет в наличии, вам ее найдут и привезут на заказ. Действует обширная сеть региональных представительств компании "Тосэй" по всей стране. Обращайтесь, вам всегда помогут в подборе и покупке нужной вам грузовой техники.

суббота, 19 сентября 2009 г.

Корейские грузовики KIA

Одним из самых известных автоконцернов, на  мировом рынке из корейских автопроизводителей , является пожалуй  концерн «KIA» . Очень качественное исполнение, удобство, доступные цены и простота обслуживания делают свое дело — продукция «Kia» популярна и пользуется спросом у потенциальных клиентов во всем мире, в том числе и в России. Кроме всем известных легковых моделей KIA, очень большим спросом пользуются  и грузовики KIA.  Первые грузовики KIA были пикапы и легкие фургоны Titan и Boxer выпущенные в 1973 году по лицензии компании «Мазда» на новом заводе в Сохари. С начала 80-х годов компания «KIA» начала сборку легких фургонов Bongo, аналогом которых являются японские Е 2000. Стоит отметить, что до середины 90-ых годов грузовики в Кореи собирали до 20% из импортных деталей (в зависимости от модели). В наши дни автомобили KIA изготавливаются практически на сто процентов из корейских комплектующих.




Если вас интересуют корейские автомобили, рекомендую посетить сайт KIA . Там вы найдете много интересного про автомобили KIA.

среда, 16 сентября 2009 г.

Будет ли Sisu выпускаться в России

Просочились слухи что якобы финская автомобильная компания Sisu, производящая грузовики, преимущественно лесовозы, собирается открыть завод в Карелии. Лесная промышленность в республике Карелия, это  практически основной вид деятельности. Поэтому финские лесовозы там были бы очень к стати. Там и так почти 40% грузовиков это финские Sisu.
Однако выяснилось, что Карелия пока принимает желаемое за действительное. Связавшись с представителями завода, мы выяснили, что никаких планов и решений на этот счет Sisu не принимала. У финов конечно есть желание увеличить свое влияние на нашем рынке. Но завод и так еле скрипит из за мирового кризиса. Немного спасает положение только гос. заказ. Sisu производит кроме лесовозов еще и армейские грузовики. Тут уж не до расширения и инвестиций.  Так что похоже придется ждать окончания кризиса.